Dacca (AFP) - La fuite d'environ 357.000 litres de pétrole provenant d'un pétrolier ayant fait naufrage dans une rivière au Bangladesh, menace des espèces rares de dauphins se trouvant dans le delta des Sundarbans, ont averti des responsables, évoquant une "catastrophe écologique".

Le pétrolier a coulé dans la rivière Shela, qui abrite des dauphins de l'Irrawady et du Gange, après une collision avec un autre navire, mardi.

 Marée noire à Mongla, dans le delta des Sundarbans, au Bangladesh, le 9 décembre 2014 (c) Afp

Cet accident s'est produit dans l'un des trois sanctuaires de dauphins, a déclaré Rubayat Mansur, le responsable bangladais de la Wildlife Conservation Society basée à New-York. Le pétrolier a été secouru, mais des responsables ont précisé qu'une marée noire s'était répandue dans une autre rivière et dans des canaux des Sundarbans.

Situés à l’embouchure des fleuves Gange et Brahmapoutre, les Sundarbans couvrent 10 000 km2 de terre et d'eau. Leurs forêts et leurs cours d’eau abritent une grande diversité de faune, notamment des espèces menacées d’extinction. On y trouve la plus grande région de forêts de mangroves du monde, et des centaines de tigres du Bengale. Par ailleurs, le site des Sundarbans est classé patrimoine mondial de l'UNESCO.

"C'est une catastrophe pour l'écologie délicate des Sundarbans", a déclaré à l'AFP, le responsable forestier de la zone, Amir Hossain. "La marée noire a déjà noirci le littoral et menace les arbres, le plancton, les petits poissons et les dauphins" a déploré M. Hossain, qui a estimé qu'elle s'était propagée sur un rayon de plus de 60 kilomètres.

Interrogé par l'AFP, Rubayat Mansur a qualifié cet accident de "catastrophe nationale", accusant les autorités de ne pas oeuvrer suffisamment pour contenir les dégâts. Précisant que l'air était devenu toxique, il a fait part des informations de pêcheurs qui ont vu des poissons morts. Les crabes sont les plus menacés, a-t-il estimé. Et, "si les crabes sont touchés, les dauphins et les tigres seront touchés. les dauphins vont avoir du mal à respirer l'air devenu toxique", a-t-il ajouté.

"Le pétrolier a été hissé jusqu'au rivage. Deux réservoirs sont restés intacts, mais le troisième, qui contenait les deux-tiers du pétrole du navire, s'était déjà renversé", a indiqué à l'AFP, le porte-parole du ministère des Transports maritimes, Rafiqul Islam.

Les Nations unies ont demandé au gouvernement bangladais d'interdire totalement le passage de navires commerciaux dans cette zone.


Sciences et avenir 11/12/2014

Dacca - Des pêcheurs du Bangladesh ont commencé vendredi à récupérer le pétrole déversé par un navire ayant coulé dans une zone protégée abritant des espèces rares de dauphins, faisant craindre aux ONG une catastrophe écologique.

Le pétrolier transportant environ 357.000 litres de pétrole a coulé dans la région protégée des Sundarbans, qui abrite des dauphins de l'Irrawady et du Gange, après une collision avec un autre navire, mardi.



Les zones côtières du Bangladesh, en particulier les Sundarbans, concentrent l'essentiel des dauphins Irrawadin de la planète. La pêche est interdite dans cette zone mais les pétroliers et autres navires continuent de la traverser.




Romandie 12/12/2014

La forêt de mangrove des Sundarbans est la plus grande du monde. Elle abrite une grande diversité d'espèces, dont certaines menacées d'extinction. La marée noire met en péril la biodiversité de cette région classée au patrimoine mondial de l'UNESCO.

 Le pétrolier a coulé mardi 9 décembre 2014 dans la rivière Shela après une collision avec un autre navire. STR / AFP

La fuite d'environ 357.000 litres de pétrole provenant d'un pétrolier ayant fait naufrage dans une rivière au Bangladesh, menace des espèces rares d'animaux se trouvant dans le delta des Sundarbans dont des dauphins, ont averti des responsables, évoquant une "catastrophe écologique". Le pétrolier a coulé mardi 9 décembre 2014 dans la rivière Shela après une collision avec un autre navire. Cet accident s'est produit dans l'un des trois sanctuaires de dauphins de l'Irrawady et du Gange, a déclaré Rubayat Mansur, le responsable bangladais de la Wildlife Conservation Society basée à New-York.

Situés à l’embouchure des fleuves Gange et Brahmapoutre, les Sundarbans couvrent 10 000 km2 de terre et d'eau. La forêt de mangrove des Sundarbans est la plus grande du monde. Cet écosystème fragile et complexe présente un haut degré de biodiversité, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Les forêts et les cours d’eau des Sundarbans abritent une grande diversité de faune, notamment des espèces menacées d’extinction comme le tigre du Bengale, les dauphins de l'Irrawady et du Gange, le crocodile marin et la tortue fluviale de l'Inde. La mangrove est également un lieu de reproduction pour de nombreuses espèces de poissons, de crevettes, de crabes et d'autres crustacés.

"C'est une catastrophe pour l'écologie délicate des Sundarbans", a déclaré à l'AFP, le responsable forestier de la zone, Amir Hossain. "La marée noire a déjà noirci le littoral et menace les arbres, le plancton, les petits poissons et les dauphins" a déploré M. Hossain, qui a estimé qu'elle s'était propagée sur un rayon de plus de 60 kilomètres.

Interrogé par l'AFP, Rubayat Mansur a qualifié cet accident de "catastrophe nationale", accusant les autorités de ne pas œuvrer suffisamment pour contenir les dégâts. Précisant que l'air était devenu toxique, il a fait part des informations de pêcheurs qui ont vu des poissons morts. Les crabes sont les plus menacés, a-t-il estimé. Et, "si les crabes sont touchés, les dauphins et les tigres seront touchés", a-t-il ajouté. "Le pétrolier a été hissé jusqu'au rivage. Deux réservoirs sont restés intacts, mais le troisième, qui contenait les deux-tiers du pétrole du navire, s'était déjà renversé", a indiqué à l'AFP, le porte-parole du ministère des Transports maritimes, Rafiqul Islam.

Les Nations unies ont demandé au gouvernement bangladais d'interdire totalement le passage de navires commerciaux dans cette zone. Et dans un communiqué de presse, le parti écologiste EELV appelle à une mobilisation internationale pour aider le Bangladesh a lutter contre cette marée noire.


Sciences et avenir 15/12/2014

La plus grande mangrove au monde est menacée suite à une marée noire de grande ampleur. La population est désarmée face à 358 000 litres de pétrole.


Du pétrole lourd, peu visible mais présent partout. "Ça a détruit énormément. C’est très collant, très mauvais" explique un homme devant la caméra de France 2.

Le 9 décembre, un pétrolier a coulé au milieu de la plus grande forêt de mangrove du monde qui est aussi une des zones les plus pauvres de la planète.



L’Etat n’intervient pas et les habitants ne peuvent compter que sur eux-mêmes. "Nous n’avons reçus aucune aide, aucun support. 90% du boulot a été fait par les villageois". En deux semaines, les habitants ont déjà extrait 90 000 tonnes de pétrole, qu’ils ont en partie revendu.

Les effets secondaires commencent à se faire sentir comme c’est le cas dans cette famille : "Après deux jours, je sentais des démangeaisons sur mon visage", raconte Kossar qui ramassait jusque-là le pétrole à mains nues.

Il faudra probablement des années avant que les effets de cette marée noire n’aient complètement disparu. Près de 80% du plancton présent dans la rivière a déjà disparu, ce qui représente une deuxième catastrophe puisque 100% des villageois vivent de la pêche.


Francetv info 24/12/2014